不論是外裝式動力滾筒傳動系統(tǒng)滾筒或是調(diào)向滾筒，均可依據(jù)顧客都可以做成包塑滾筒或者鑄膠滾筒。在輸送貨運物流整個過程中，橡膠材料表面相對于滾筒和帶座軸承。換句話說，它是一個相對十分簡易毀壞的構(gòu)件。

　　倘若輸送機器設(shè)備超載的量并不大,針對動力滾筒的超載狀況來講。開展消息提醒或者警報就可以，造成關(guān)聯(lián)性的使用員工的警，但若是超載量非常大的時候斷掉動力滾筒輸送的控制回路避免事故的產(chǎn)生。針對別的風(fēng)險載何方式，也具有著一樣的狀況。動力滾筒達到系統(tǒng)的合理度、穩(wěn)定性的前堤下，應(yīng)當(dāng)盡可能減少多感應(yīng)器體系的成本，那樣才有益于后面的原材料的輸送。

　　動力滾筒的固定不動橡膠支座安裝須留意的問題也有許多，依照常規(guī)的安裝步驟，搞好安全防護，在安裝前后左右都需要對滾筒機械設(shè)備開展檢查工作中，降低安裝的步驟。

　　動力滾筒運行穩(wěn)定，噪音小，對空氣污染少，容許高速運轉(zhuǎn)，但不合適在有油漬的地點工作中。帶傳動分平帶傳動、V型帶傳動、O型帶傳動。平型帶傳動承載力比較大，V型帶傳動其次，O型帶傳動較小。V型帶和O型帶傳動均可用以輥筒輸送機弧形段。O型帶傳動布局比較靈便。